泰隆机械集团已步入发展快车减压阀

泰隆机械集团已步入发展快车

泰隆机械集团已步入发展快车 2011年09月06日 来源： 随着经济全球化的深入和国内经济领域创新驱动与转型发展步伐的加快，两化融合已成为我国新型工业化的必由之路。全国减速机行业排头兵企业，江苏泰隆机械集团的探索，为我国现代企业展示了一条两化深度融合，驱动创新发展的成功范例。集团总经理殷爱国向记者介绍，泰隆信息技术的应用始于本世纪初，而将信息技术融入企业管理与产品制造体系，他们已经探索了整整十个年头。“十二五”期间乃至今后，泰隆将进一步在两化深度融合的实践中探索新的规律，续写新的篇章。

为了加大产品研发力度，泰隆技术研发中心根据产品设计原理，分别采用AutoDesk Invertor Service、PRO/E、清华艾克斯特CAPP软件及齿轮强度校核软件进行三维设计。根据企业生产需要，采用SolidCAM软件对产品制造全过程进行仿真模拟运行，将制造中可能发现的问题消灭在设计过程，确保零部件一次性产出，从而大幅度降低了材料损耗，减少制造成本，缩短开发周期，企业的新产品产出率空前提高。　　泰隆信息技术的应用，经历了一番由偶然到必然，由局部到整体，由一般配套到深度融合的尝试与探索过程。“十一五”初期，泰隆以生产部为突破口，编制了生产合同管理软件，进行生产计划下发，作为执行过程的依据。并以U852ERP管理软件为基础，按照生产实际需要，进行信息化技术二次开发，实施具有泰隆特色的ERP资源计划管理，逐步实现对合同签约、经营销售、生产组装、产成品入库、产品发运、业务收款等主要环节的联网监控。从而有效地降低了成品库存，大幅度提高了产出与发货效率，实施第一年就有效地降低成品库存5000多万元。　　　　快速变形设计，高端制造推进器。两化融合使泰隆的设计理念发生了深刻的变化。过去一个产品的设计过程由一名设计人员，按照一张图纸的设计程序缓慢推进。现在一名设计人员可对一个系列数百种规格的产品实现全参数化快速变形设计；一种复杂系数非标产品的设计原来需要一个月左右，现在减少为3天至一周完成。同一系列变形产品的设计，由原来的20天左右减为两三天完成，不但大大缩短了产品的设计和制造周期，而且基本消除了变形设计误差和错误的概率。　　物资户籍制仓储，部件字典式查阅。企业的产品制造过程是物资和部件流转的过程。泰隆ERP软件将企业入库的各类原辅材料按照性能、材质、规格、用途编码，对毛坯、铸件、锻件以及各类零部件模拟人口户籍制度进行分类仓储。为了实施标准化、规范化生产，产品装配过程只需按照制造系统识别软件给定的品种、材质、规格、型号、尺寸进行字典式查阅并进行现场调配，大大提高了企业的综合性生产效能。　　生命周期管理，构筑新品产出快车道。泰隆每月发生数以百计的销售客户群，流转数以万计不同规格的产品。过去是产品按周期设计、按周期排产，产销矛盾突出。实施深度融合，通过产品成形软件输入型号、速比、电机功率、装备形式、执行标准等参数，减速机品种将从几何级变数中脱颖而出，不仅生产周期成倍提高，产品销售也实现对号入座，大大提高了合同执行率，加快了资金回笼与周转期，为企业做大做强创造了先机。　　自“十五”以来，泰隆通过两化深度融合，先后开发出PS摆环减速机、TL模块化减速机、“嫦娥一号”卫星和“神七”飞船发射与监控系统减速机、风电偏航变桨减速机、大型水泥磨机齿轮箱、水力发电变速齿轮箱等高新技术产品50多个，获得新产品发明专利与新型实用专利50多项，产品广泛配套应用于南水北调、西气东输、三峡工程、西昌卫生发射中心、北京奥运场馆以及上海世博园区等国家重大工程，并成为美国福斯公司、法国米其林公司、日本新日铁与东京制钢公司等全球500强供应商的首选产品，先后出口到美国、德国、日本、韩国、新加坡、我国香港等数十个发达国家和地区。到“十一五”期末，泰隆连续五届蝉联全国行业排头兵，被推举为我国减速机行业标准化委员会主导执行单位。

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