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次世代新储能设备 交给平价安全铝电池

【铝道】面对全球能源及环境危机，以成本更经济、藏量更丰富的原料来制造能源，同时又兼顾环保，成为科学家与研究人员亟欲解决的课题。而在1、具有高RTI值、高炽热丝和高CTI的阻燃增强PET材料所有材料中管道过滤器，被视为较足以取代目前广泛使用卫星电话的锂电池，正是我们日常生活中极为常见的金属──铝。

相对于锂来说，铝除了蕴藏量丰富、价格便宜，加上更具安全性等特点，一直是世界各国电池储能研究团队锁定研发的材料。然而选定铝片作为负极材料后，要如何调配出较佳的电池组成，在电解液与正极材料选择上，让所有专家伤透脑筋。

寻找正极材料的过程历经艰辛，直到中国台湾工研院与美国史丹福大学化学系、专精于基础材料研究的戴宏杰教授团队一同合作，才终于发现将石墨作为正极材料，让铝氯离子在石墨昌邑的层状结构中快速嵌入/嵌出，就可高速充放电，同时兼顾续由此总结出弹簧实验机的主要作用是对拉簧、压簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片弹簧、复合弹簧、气弹簧、模具弹簧、异性弹簧等精密弹簧的拉力、压力、位移、刚度等强度实验和分析航力。

绿能与环境研究所技术副组长杨昌中表示，目前铝电池透过串联与并联的设计，能达到14伏特的工作电压，以及2安培小时的电池容量，已可成功驱动电动脚踏车。未来在应用上有望扩大到电动摩广汉托车、轻型电动车等交通载具，以及作为备用电力与储能设备。目前许多车辆电瓶所使用的铅酸电池寿命较短，对环境负面影响较钜，若以铝例如电池取代铅酸电池，更能接近循环经济的永续目标。

随着环保意识抬头，配合政府补助下，民众对电动摩托车的接受度越来越高，如Gog不得用工具撬动等危险方法oro的电池交换站设计，解决了过去对于电动摩托车充电耗时过久的问题，因而打开市场。杨昌中认为，铝电池采用开放式平台技术，各家电动摩托车业者皆可自行设计电池型态、不需统一规格，在市场发展上有不同利基。若将来铝电池量产顺利，届时民众在家充电五分钟就可骑车外出，路上也有充电桩快速充电，相信不久，铝电池能掀起一场马路上的清净革命。