地铁站项目占道施工安全保障措施0防城港

地铁站项目占道施工安全保障措施

地铁站项目占道施工安全保障措施 2016年03月11日 来源： 　为增加施工的安全性，占道掘路施工时除严格执行北京市道路施工交通管理手册有关规定，严格按北京市公安局公安交通管理局临时占用、掘动道路许可证规定外，必须严格按照以下安全保障措施施工：

(1)标志齐全有效：主干道在150m，次干道在100m，自行车及人行道在 50m 外设有导流警告标志，摆放锥形交通标或警示牌，夜晚施工警示标志必须采用高强度反光膜。锥形交通标间距1.0m，由迎车方向的最前端向后逐步变宽，锥形交通标内设置相应的交通标志牌。交通标志摆放前，首先在最前方锥形交通标后摆放3 个防撞消能桶，

并在其后的交通标志牌后设置夜间安装施工警示灯1 个，防撞消能桶必须装满砂子。掘路时将施工机具(如：空压机、货车)摆放在掘路迎车方向一侧，货车或空压机上放置警示灯提醒来往车辆，施工人员必须在其后方施工；如没有施工机具，则必须摆放防撞消能桶，防撞桶数量视交通流量及车速而定；有条件的施工现场，可以采取有效防护措施，如：在迎车方向码放沙袋等。

(2)围挡搭设及拆除：锥形交通标、防撞消能桶及交通标志牌摆放后，在距开挖基坑1m 处设硬质围档，围档搭设应牢固无缝隙;夜间开亮设在围挡四周的施工警示红灯，围挡外侧摆放锥形交通标。施工人员不得擅自拆卸围档，当作为出入口施工需要时，须经主管领导同意后，设置警示标志，并由专人指挥。施工完毕后，立即恢复围挡，严禁在快行道上拆除围档和在围挡外放置施工材料、设备等。撤离时拆除围挡，清理至场光地净，彻底恢复路面。

(3)与交通管理人员密切配合，按照交通部门的要求设置各种交通标志，提醒车辆提前绕行，保证道路交通的顺畅。锥形交通标摆放最前方设专人指挥交通，指挥人员必须戴安全帽，穿反光的服饰，持发光指挥棒。作业人员横穿车行道时，须直行通过，注意避让来往车辆，所有施工及现场维护人员必须戴安全帽，穿反光服饰。

(4)施工时避免泥浆水流出围档，以至流到路面上，保证施工安全和车辆的正常行驶；施工时围挡内应文明施工，禁止扬尘、泥水外溅、向围挡外抛掷物品等。

(5)需加强施工路段车流量及周围路段的交通环境的分析，掌握车流量及昼夜车速变化规律。施工期间，为减少交通压力，施工车辆避开早晚的交通高峰，进出场及围挡的迁移一般在夜间10:00 之后，交通流量较小时进行，届时派专职安全员数人维护、疏导交通，施工人员一律穿着反光的服饰。特殊路段请交管局设施处设置限速慢行、前方施工、车辆绕行等警告标志。

(6)施工现场必须保证充足照明，加强施工用电安全管理。

(7)加强对临时围挡的检查和管理，防止因围挡突然倾倒伤及行人。

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