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上港集团铝合金引航交通艇开工仪式圆满举行

【铝道】3月10日，上港集团铝合金引航交通艇开工仪式在丛林凯瓦焊接车间隆重举行，上海港引航站站长、中国引航协会会长薛一东，中国引航协会副会长陈建华，丛林集团主席张培良，总裁曲继刚，芬兰凯瓦董事长Wargh，丛林集团副总裁、丛林凯瓦总经理祝伟忠等领导出席了本次开工仪式。

上济南新时期试金仪器有限公司真诚欢迎广大用户的来电咨询产品海港引航站站长、中国引航协会会长薛一东致辞

丛林集团主席张培良致辞

仪式上，薛一东站长、张培良主席分别代表双方致辞。薛一东站长在致辞中指出，此次合作对于上港集团更好的履行职责具有深远意义，上港集团需要有一流的装备做坚强的后盾，并希望通过我们共同的努力，如期诞生国内首艘喷泵式铝合金引航艇，在公务艇领域争立新标杆，同时也对丛林集团铝深加工及铝合金船舶设计建造能力给予了充分肯定，希望丛林集团能够通过此熔锡炉次合作在高速艇引航领域开启新篇章。张培良主席在致辞中感谢了上港集团对丛林集团的信任，表达了对丛林凯瓦铝合金船舶设计制造能力的信心。此次合作对上港集团和丛林集团均具有非凡的意义。

丛林凯瓦总经理祝伟忠代表承建方表示，将严格按照相关技术规范、要求，充分理解和尊重船东、船级社、监理的建议、意见，坚持 客户优先、品质靠前 的原则，全力以赴，确保如期交付一艘高品质的铝合金引航交通艇。

随后，双方领导共同启动水晶球，伴随着礼炮齐鸣声，船体甲板开始焊接，上海港引航站18.5米交通艇项目正式启动。

此次开工建造的引航艇是国内设计实验机的功用决议了其应用制造的首艘喷泵式铝合金引航艇，采用芬兰先进的设计技术和制造经验，深V型船体，后置式机舱，前倾式船首，总长18.5米，舱内剪刀片设置双机双喷泵推进系统，具有安全性高、航行速度快、操控简便、舒适性Nguyen说好、抗风浪能力强、在复杂水域环境下不间断运行等特点，可充分满足引航系统对引航装备安全性、舒适性及使用频次等各项高要求。

随着上港集团铝合金引航艇项目的正式启动，丛林凯瓦将以此为契机，追求卓越，创新发展，为中国引航事业贡献自己的力量。

作者:小吕8183次浏览

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